虎门长德路成常罚路 200米路段年罚上百万

http://news.gd.sina.com.cn 2012年04月23日07:57 南方网

路旁有“全路段禁停”牌,但一侧可收费停车,禁停的一侧仍设有停车线,不少司机误以为能停,结果被贴罚单。记者李平摄  路旁有“全路段禁停”牌,但一侧可收费停车,禁停的一侧仍设有停车线,不少司机误以为能停,结果被贴罚单。记者李平摄

  南都讯 记者徐章龙 李平 东莞虎门步行街附近一段不足200米长的小路,曾允许两侧收费停车,后来其中一侧不许停车了,另一侧则继续保留收费停车位。但不许停车的一侧原先的车位线并未清除,不知情的司机们继续把车停在那里。据一位收费员说,这条不足200米长的路一天能罚到1.8万元,一年数百万元。不少曾经中招的车主说,既然不能停车,为何不清除车位线呢?这不是设好的陷阱吗?

  “这不是陷阱吗?”

  4月21日晚,阿梅将车停在虎门长德路步行街路段(由西向东,下称东向),等她从餐厅出来,发现车上多了张200元的罚单。“这里不是有车位线吗?怎么还是要罚款呢?”与阿梅有同样遭遇的车主阿军说,长德路东向靠近步行街一侧的路面上,黄色车位线分外整齐。

  当晚,在该路段,近30辆小车都因乱停车收到了《处罚单》。南都记者看到,长德路步行街段东向,停在路旁的小车上均有一张黄色纸片。有收到罚单的小车开走,但空出的车位立即又有车补上。

  许多车主称,是看见黄色车位线而将小车停在此处的,“这不是一个设好的陷阱吗?既然不能停车,为何不清除车位线呢?”一位车主说。全路段禁停为何一边却在收费?

  南都记者在长德路看见多处“全路段禁止停车”标识,但由于多块标识牌与马路水平而立,且离路面高度不足2米,在昏暗的灯光下,并不显眼。也有个别被罚的车主称自己看见了禁停标识牌,但“看大家都在停,所以也停了。”尤其见马路对面有收费员在向车主收停车费,“标识说的是全路段禁止停车,但又有人在收钱,以为都是可以停车的。”

  在一路之隔的长德路步行街路段西向,是虎门镇诚安机动车保管有限公司所管理的数十个车位,3个以上的收费员在各自范围内收费。诚安公司是政府资产公司下属的子公司。

  “既然是全路段禁止停车,怎么你们还收费呢?”对此,一名收费员回答说,“那边以前也是收费的,但后来政府把那边的停车位撤销了,你现在看见的黄色线就是以前画的停车位。”为什么没有清除车位线?收费员表示不太清楚。(来源:南方都市报 南都网)

  家住虎门电子城的张小姐还反映,诚安公司收费员也经常跑到禁停的一侧,向不知情的人收费,“搞到最后大家还以为这边真的可以停车”。

  协管员上路开罚单

  不少知情人称,交警几乎每天都会来派人来长德路,对违法停放的车辆取证,再开出罚单。当天晚上7时50分,南都记者在现场遇到正在长德路执勤的两名交通协管员,其中一人手持摄像机拍摄几辆停在长德路路口的车辆,另一人则在对相应的车辆开具罚单,罚单上执勤民警盖章处的名字为“叶某森、李某辉”两人,现场没有发现民警执勤。

  算账

  200米路段一天能罚到1.8万

  诚安公司收费员告诉南都记者,“交警”每天至少要过来抄1次牌,最多来3次,几乎很少有不来的日子。一位收费员算了一笔账:长德路靠步行街一侧原本画有27个标准车位,但虎门镇的停车位严重不足,因此这条长德路两边平时停满了车,“交警”每次来查一回,基本上能贴出30张罚单。按照一天查3次、每张单200元罚款来算,每天能罚1.8万元,一年就是上百万元。

  质疑

  协管员是否有权开罚单

  交通协管员是否有权开罚单呢?据了解,交通协管员的职责主要是协助交警人员管好交通秩序,但没有执法和处罚权。公安部曾于2011年11月24日一次专题会上,要求交警不得对机动车驾驶人罚款处罚时收现金,罚款必须通过银行上缴国库。交通协管员不得参与执法,严禁其从事交通违法处罚、开具法律文书等路面执法工作。

  回应

  交警:只能怪车主不按规定停车

  昨日下午,虎门交警大队大队长钟林满接受南都记者电话采访时表示,长德路单向停车,一两年前就开始实施了。这条路上挂有多个“禁止停车”的提示牌。车主所说的“提醒不够明显”,他称,“照理一条路上有两个提示牌就够了,只能怪车主自己不按规定停车”。

  既然禁止停车,为何路边还保留有停车线?钟林满称,这得搞清停车线是公家画的还是私人画的。

  对于协管员独自开罚单的问题,钟林满称,“肯定是有交警带着协管员一起过去的”。此外罚款全部上缴财政,交警大队不会收一分钱。

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