深圳出租车4元燃油附加费被指太高遭质疑

http://news.gd.sina.com.cn 2012年04月20日08:42 金羊网-羊城晚报

  羊城晚报讯 记者罗平报道: 在深圳乘出租车,4 元的燃油费是否合理? 19 日上午,广东仁皓律师事务所董玉琴以普通公民的身份,向深圳市交通运输委员会和市场监督管理局以EMS 的方式递交了《政府信息公开申请表》。

  她要求公开:1、深圳市向的士乘客收取4 元燃油附加费的法律依据;2、深圳市向的士乘客收取燃油附加费的数额规定为4 元的事实依据;3、深圳收取燃油附件费,而广州不收取,这种差别的事实依据和法律依据。

  据了解,深圳目前的出租车起步价是10 元,燃油附加费则为4 元。去年4 月下旬起,深圳的士的燃油附加费标准上调至3元/ 次,而今年3 月份开始,该燃油附加费更上调至了4 元/ 次,高居全国首位。

  “这个燃油附加费也太贵了,去年才刚刚涨,今年又涨。”董玉琴表示,自己作为一名律师,并无经济上的顾虑,但对这种燃油费持续上涨的情况非常不满。“我经常打车出行,眼见着燃油附加费不断上调,觉得有问题。它不但增加了乘客尤其是短程乘客的出行成本,也可能影响的士司机的生意。我就遇到的哥抱怨涨价的事。”

  与此同时,董玉琴称,深圳市市场监督管理局承担着以前物价局的职责,即承担商品和服务价格、行政事业性收费、经营者和中介组织价格行为监督检查责任。

  制止不正当价格行为,对价格、收费违法行为实施行政处罚和行政强制措施,维护公平竞争的价格秩序是其应有之责。而深圳市交通运输委员会,参与交通运输行业价格制定、负责征缴与交通运输相关费用。两个部门对提高出租车燃油费的问题,信息应该透明公开。

  董玉琴称,在深圳附近的广州、珠海等城市, 却并没有收取出租车燃油附加费。“面对几乎同样的油价水平,为什么珠三角经济圈内,有的城市收燃油附加费有的城市不收,为什么收取的标准差异这么大? ”她希望自己提交的申请,能够得到政府部门的认真回复。

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