广深沿江高速首段18日通车 广州到虎门可省10元

http://news.gd.sina.com.cn 2012年01月13日08:25 新快网-新快报

一期通至东莞威远,黄埔到虎门半小时即到,收费比广深高速便宜一期通至东莞威远,黄埔到虎门半小时即到,收费比广深高速便宜

  ■新快报记者 许力夫/文 王祥/图

  继广深高速后,广州和深圳之间将再添一条新路——广深沿江高速(编号S3)一期工程将在1月18日通车!一期工程从广州黄埔至东莞虎门,全长41公里。通车后,从广州到虎门耗时将缩短一半,仅需30分钟,路费也从35元降至25元。而二期将于今年底完成,全线贯通。届时将延伸至深圳宝安机场和蛇口,甚至可开到香港。

  上高速需走广园快速

  因广州深圳两地来往的车流量太大,广深高速经常塞车。广深沿江高速将在1月18日首段通车,等今年底全线贯通后,将可分流广深高速1/3的车流。

  新快报记者昨天驾车从广州市区经黄埔大道转广园快速路,抵达广深沿江高速夏港收费站。发现跟广深高速相比,走广深沿江高速不能连上华南快速,而需要走广园快速,约需40分钟。

  在广园快速,已经有“广深沿江高速”指示牌竖起来,高速路上也正抓紧时间进行隔音墙和收费站的收尾工作。广深沿江高速公路有限公司总经理黄洁林介绍,一期工程广州至虎门威远段全长41公里,北起广州官田,南至虎门威远,在东莞境内共设有4个互通(即出入口),分别是麻涌、洪梅、沙田和威远。

  高速路设计时速100公里,总投资157.7亿元,双向8车道,一期贯通后,东莞麻涌、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎门等镇都将被连接起来。“目前,如果驾车走广深高速,要从黄村立交入口上去,一直走到东莞虎门需要1个小时左右,如果从黄埔官田入口上沿江高速,到达东莞虎门仅半个小时。”黄洁林说。

  广州到虎门可省10元

  沿江高速一期实施统一标准收费,执行6车道的0.60元/车/公里标准,一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。目前,广深高速收费按车型分类为1、2、3、4、4.5,该系数将从今年3月底调整。也就是说,3月底前,除一类车外的其它车辆从广州到东莞虎门,走沿江高速更省钱。

  广深高速收费系数调整后,走广深沿江高速也比较划算,因为沿江高速全线比广深高速少30公里,缩短约1/3路程,直接省油费。

  据计算,小车从广州到东莞虎门,走原来的广深高速要35元左右,而走沿江高速,则需25元,省了10元。按照收费标准表,从广州官田收费站到东莞麻涌收费站,需10元,到洪梅要15元,到沙田20元,到威远25元。

  不过,在沿江高速全线贯通前,到了虎门还要转入广深高速后才能抵达深圳,所以走广深高速更为直接。

  全线完工后可通香港

  沿江高速分广州段、东莞段、深圳段,目前二期东莞段还有威远至长安的18公里未通车,另外深圳段全长30公里,加起来全程89公里。二期贯通后,从广州驾车走沿江高速可直达深圳宝安机场和蛇口。据介绍,沿江高速一大特色是串联起穗莞深的各个港口,如黄埔港、新沙港、虎门港、蛇口港、大铲湾港等。

  今年底二期工程完成后,沿江高速全线贯通,从广州驾车到深圳仅需1小时,从广州到香港也仅需1个半小时,比起走现在的广深高速预计节省1个小时。全线通车后,从中山大道和东二环将可直接连接上广深沿江高速,不用再绕道广园快速,时间将更加节省。

  新旧高速广州到虎门对比(小车)

  收费 时间

  广深高速 35 元 1小时

  沿江高速 25 元 半小时

  沿江高速首段收费:广州官田收费站到东莞麻涌收费站 10 元,到沙田 20 元,到威远 25 元

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