广州塔全球最高摩天轮雨中迎客 转得比走路还慢

http://news.gd.sina.com.cn 2011年09月02日08:53 南方日报

【摘要】:  南方日报讯 全球首座横向摩天轮终于在雨中揭开了神秘面纱!这座目前世界上最高的摩天轮昨日试业,其坐落于广州塔450-454米处,由16个“水晶”观光球舱组成,每个球舱最多可载6人,运转一周需20分钟。坐在透明的球

登上摩天轮,羊城美景尽入眼帘。登上摩天轮,羊城美景尽入眼帘。
试营业首日场面火爆。试营业首日场面火爆。
不少游客兴致盎然拍照留念。不少游客兴致盎然拍照留念。

  南方日报讯 全球首座横向摩天轮终于在雨中揭开了神秘面纱!这座目前世界上最高的摩天轮昨日试业,其坐落于广州塔450-454米处,由16个“水晶”观光球舱组成,每个球舱最多可载6人,运转一周需20分钟。坐在透明的球舱内,能360度观赏极致珠水美景,俯瞰广州全貌。

  16个观光球舱如悬挂塔顶

  一场来势不小的雨,没能阻挡广州塔摩天轮试业的脚步。要体验这座世界上最高的横向椭圆形摩天轮,必须先乘坐电梯到达108层观景平台,再转乘电梯至111层塔顶平台,然后再上楼梯登上塔顶露天平台。在这里,你可以看到一个个球舱等距排列在塔顶外环边缘。据介绍,基于安全与外观的考虑,摩天轮的设计者与施工者攻克技术难关,沿椭圆形的塔顶钢结构外形设立了呈15.5度角的倾斜轨道,16个观光球舱并非像一般的竖立摩天轮悬挂在轨道上,而是沿着塔顶倾斜轨道围绕天线“公转”。从地面往上看,由16个球舱组成的轨道观光车就像悬挂在广州塔顶的“摩天轮”。

  相关负责人介绍,广州塔摩天轮主要由观光球舱、轨道系统、登舱平台、控制系统四部分构成,共设置四组拖动系统,每组系统配备两台引擎,总功率17.6KW。16个球舱之间通过牵引钢缆连接成环,在动力车的推动下作同步运转。游客的登舱平台分设上客、下客区,设置可随球舱移动的1.2米高安全移门,确保游客有序安全地登舱。

  最高运转速度远比走路慢

  笔者登入球舱后发现,球舱内是全封闭空间,设置有两台风扇以及一台液晶显示屏,并设有两张长座椅,以便在运行过程中可以坐着观景。相关负责人说,球舱直径3.2米,球舱壳体采用新型高分子材料,晶莹剔透,能保证游客从各个角度一览无余地观赏广州市景色。不过,有恐高症的游客还是要尽量避免往脚下看,因为外围基本上处于悬空状态。

  摩天轮一般以游乐为主,以惊险刺激来吸引游客,但是广州塔摩天轮则以观光为主。体验前,不少游客担心摩天轮会晃动或速度过快,体验完之后才发现完全不用担心。广州塔摩天轮的运行速度分为3个档次,第一档次运行时间约为40分钟,第二档次运行时间约为30分钟,第三档次运行时间约为20分钟,球舱设计寿命为30年。即使是运行时间最短的第三档次,运行速度也仅仅为0.125米/秒,与正常步行速度相差较大,远比走路慢得多。

  国庆期间拟正式营业

  广州塔摩天轮每个球舱核定乘客6人,乘客总数96人。广州塔统计数据显示,首日试运营5小时,约360人乘坐了摩天轮。目前试营业阶段仅于每天下午5时至晚上10时对外开放,因此每天能够接待的游客量仅为1400人左右。

  广州新电视塔建设有限公司董事长黄家添表示,试运营阶段开放时间较短,“目前拟定的试运营时间为1个月,大概9月底或国庆黄金周期间就会正式营业,营业时间将会与广州塔开放时间同步。”

  我坐过“伦敦眼”,但景色绝对没有广州塔摩天轮这么震撼!450米高空,想想都很刺激,原来还一直担心会很晃,但是坐上来之后感觉很平稳。就是价格确实偏高了。

  ——游客陈小姐

  毕竟是世界第一套这样的系统,在这样的高度也是前所未有的。安全没问题,但不代表服务细节上没有问题,如登塔平台游客上下会不会拥挤等。在试运行过程中,还可能发生新的问题。我们在实践的过程会改善,希望媒体不要大惊小怪,这是很正常的。

  ——上海机械施工有限公司总工程师吴欣之

  ■释疑

  身处高空可抗台风避雷击

  在超高层建筑上建立横向椭圆形摩天轮,是当今世界前所未有的,它的安全问题引发了多方关注。昨日,上海机械施工有限公司总工程师吴欣之表示,该摩天轮的安全保障没有丝毫问题,不光能够避雷,还能抗百年一遇的台风。

  防风:可抗百年一遇台风

  据介绍,在进行结构验算设计的时候,广州塔摩天轮就考虑了地震和大风的影响。吴欣之表示,“我们设计的时候是考虑了百年一遇的大风,因为现在突变的气象还是有可能发生的,去年我们在安装的时候就遇到了台风的袭击,结果我们的系统还是完好无损”。

  广州塔摩天轮在8级地震、14级台风下整套系统依旧“安然无恙”,可抗百年一遇的台风天气。此外,由于采用了UPS电源,即使在市电供电停止的情况下,摩天轮仍可运行30分钟。

  广州塔摩天轮的16个球舱通过牵引钢缆首尾相连,形成一个环链。钢缆设计采用了与电梯等同的安全系数(12倍)。此外,还增设了一条保险钢缆,即使牵引钢缆发生断裂,游客也不会从450米高空跌落地下。

  避雷:灾害天气提前报警

  报道显示,“小蛮腰”此前已多次被雷击中,但均没有影响。悬挂塔顶的摩天轮,是否一样能够避开雷击?

  吴欣之表示,他们在结构的外侧增加了避雷设备,“我们还在每一个球舱都安装了避雷针,主要防止侧击雷。高不要紧,我们装了护栏,关键是有些雷是从旁边打过来的,我们装了24根避雷针,3米长左右。万一还有雷过来,我们每个球舱里都有可靠的避雷构造,经过多次测试,性能非常好。由于广州市雷雨比较频繁,我们还想对避雷系统做一个改进,就是在这3个安全措施的基础上再增加一个保险——防雷碳刷”。

  据了解,塔顶还增加了一套专门为摩天轮研发的雷电预警系统,可实现对雷云的提前预警。实时监控广州塔周边20公里范围内的天气状况,如遭遇灾害天气,设备会提前20至50分钟报警,能够确保将游客提前疏散到安全地带。

  应急:游客撤离只需1分钟

  据悉,广州塔摩天轮全面禁火,杜绝火源或易燃易爆品进入球舱。球舱内配有两支灭火器,舱门立柱上设有应急呼叫按钮。即便发生火情,乘客可以使用灭火器延缓火情发展,同时呼叫控制室,立即停止运行,救援人员1分钟内到达事故球舱,开舱门救援。广州塔摩天轮还设置了应急疏散通道,救援人员抵达现场手动打开球舱门后,会帮助游客系上安全带,引导游客通过铺设在球舱旁边的救援通道,快捷安全地疏散到广州塔450米平台,满载游客时救援时间不超过30分钟。

  ■小贴士

  1.票价

  摩天轮活动单项票定价为130元(不含上塔顶门票150元),若购买包含E区观光门票的套票则只需260元,每位参与活动的游客可获赠证书一套。摩天轮还将对团体游客、旅行社等提供优惠方案。

  据悉,目前广州塔方面已经确定,中秋节登塔坐摩天轮赏月,单价每人599元,团体价2999元,每舱限4到6人,算下来情侣两人去赏月则要花费过千元。

  2.适玩人群

  由于广州塔摩天轮属于国家A类游乐设施,具有一定的危险性与刺激性,故只适合身高1.2米以上,年龄70周岁以下身体健康的游客参与,1.2米至1.4米的小孩需成人陪同。

  撰文:南方日报记者 蔡华锋

  实习生 罗瑞娴

  摄影:吴伟洪

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