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专题摘要:3月13日,运载7000吨硫酸的韩国化学品船“KENOS ATHENA”在汕尾海域自沉,船上18名船员获救。沉船上的危险化学品是否会泄漏?如何打捞沉船?引人关注。

货船打捞难度史无前例 方案难出台

汕尾海域的韩国沉船打捞方案究竟何时确定?打捞工作究竟何时实施?昨天,广东海事局向记者表示,由于沉船船龄老、船上装载的硫酸和燃油数量多,沉船的打捞难度相当大…【详细】

视频:韩籍船长讲述弃船经过

韩籍船长许畯石讲述惊险的弃船逃生经过:在航行途中发现机舱底部忽然进水,我们就立即启动船上的水泵进行排水,一边走一边排水,大概持续了24小时,这时候的水泵坏了…【详细】

沉没韩国货轮140吨剩余燃油泄漏

13日在汕尾陆丰市碣石湾海域进水倾斜的韩国货轮于当日16时沉没,事发海域已发现油污。有关部门确认,事发海域所发现的油污为出事货轮约140吨剩余燃油泄漏所致…【详细】

韩国货轮陆丰海域遇害险 18船员获救

3月13日13时许,一艘驶经陆丰市碣石湾海域的韩国大货轮失去动力,船体进水并有沉没危险。汕尾边防支队官兵、陆丰渔政与当地渔民紧急施救,将船上18名船员带离险境…【详细】

事故发生地点

  • 出事时间:2012年3月13日
  • 出事船只:韩国籍化学品船“雅典娜”
  • 地点:汕尾陆丰市碣石湾海域
  • 经纬度:东经115°43'258 北纬22°44'369
  • 船载货品:7000吨硫酸

广东近年沉船事故

1、2012年2月2日,一艘载有14名船员的渔船在广东汕尾附近海域沉没,4人获救,3人死亡,7人失踪。

2、2011年01月15日4时左右,珠海一艘渔船(粤台山12014渔船)沉没,船上11渔民1死4失踪,其余6人获救。

3、2011年1月2日凌晨1时,西江水域郁南县南江口讴塘角段发生一宗沉船事故,船上11人全部落水,其中4人获救,7人失踪。

4、2010年04月07日上午8时30分许,东莞望牛墩镇发生沉船事故,3名环卫女工遇难。

5、2007年6月6日,“粤广州货0389”号运砂船翻沉事故,致8人溺亡。

事故影响

影响一:燃油泄漏

使有毒物质进入海洋生物食物链
使有毒物质进入海洋生物食物链

燃油在海洋环境中的存在形式不外乎三种:漂浮在海面的油膜、溶解后的分散状态、凝聚后的残余物。漂

浮在海面的油膜是海洋生物及周边野生动物的第一杀手。大量的燃油泄漏在海上,一时难以挥发和溶解,再被大风吹到岸边,便可以形成半米甚至是一米厚的油膜。不透明的油膜降低了光的通透性,影响海区的海空物质交换,从而使海洋产氧量减少,海洋生物多被窒息而死。同时,油膜对周边海洋渔业,特别是贝类及养殖业是毁灭性的。

  其次就是燃油溶解后的分散状态和乳化状态所造成的污染,这一过程极易产生多种有毒化合物质。致命的是,海面浮油内的一些有毒物质会进入海洋生物的食物链。据分析,被污染海域内的鱼、虾等生物体内的致癌物浓度明显增高。这一方面毒害海洋生物本身,另一方面可通过食物链最终富集在人体内,从而对人类健康造成严重危害。

影响二:浓硫酸的泄漏

对水体造成污染 影响周边环境
对水体造成污染 影响周边环境

浓硫酸俗称坏水,是指浓度大于或等于70%的硫酸溶液。浓硫酸在浓度高时具有强氧化性,这是它与普通硫酸或普通浓硫酸最

大的区别之一。同时它还具有脱水性,强氧化性,难挥发性,酸性,稳定性,吸水性等。

  浓硫酸对皮肤、粘膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用。蒸气或雾可引起结膜炎、结膜水肿、角膜混浊,以致失明;引起呼吸道刺激,重者发生呼吸困难和肺水肿;高浓度引起喉痉挛或声门水肿而窒息死亡。口服后引起消化道烧伤以致溃疡形成;严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、肾损害、休克等。皮肤灼伤轻者出现红斑、重者形成溃疡,愈后癍痕收缩影响功能。溅入眼内可造成灼伤,甚至角膜穿孔、全眼炎以至失明。慢性影响:牙齿酸蚀症、慢性支气管炎、肺气肿和肺硬化。

  同时,浓硫酸对环境也有危害,对水体和土壤可造成污染。浓硫酸遇水会大量放热,可发生沸溅。大量浓硫酸的同时泄露,会造成水体PH值的变化,会造成生活在该水域中部分生物的死亡。

影响三:沉船的打捞

沉船可用多种方法打捞,各方法可单独采用,也可联合采用,视具体需要而定。

方法有:①封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后,将船内的水抽出,使船浮起。②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,一般需两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶。⑤围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时,可筑堰于沉船的周围,抽出堰内的水,将沉船封补或修复,再灌水将船浮起后拆除围堰。⑥充气排水打捞法。向沉船舱内打入压缩空气排出水体,使沉船浮起。

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